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Guide d’achat des voitures électriques : toutes les nouveautés pour 2018 !

  |   Batteries, nouvelles technologies, transports, Véhicule électrique

Vous souhaitez enfin passer à l’électrique, ou, déjà accroc, vous allez renouveler votre voiture électrique?

2018 arrive avec son (trop petit) lot d’évolutions et de nouveautés. Inspeer, l’assurance dédiée voiture électrique vous présente un petit tour d’horizon de ce qui vous attend chez les constructeurs sur le marché français. A vos marques, prêts, chargez !

 

 

Les versions de voitures électriques confirmées pour 2018

 

 

Nissan Leaf II : la star de 2018

Lancée officiellement le 6 septembre 2017, la 2eme mouture de la voiture électrique la plus vendue au monde (250 000 exemplaires depuis 2010) sera réellement disponible à l’achat dès janvier 2018.

Sans concurrence à ce niveau de puissance (150 ch), de gabarit (4,48 m), d’autonomie et de prix, la Leaf 2.ZERO sera à coup sûr la star de 2018… si les délais de livraison ne s’allongent pas trop !

 

Les plus ? Une batterie de 40 kw autorisant une autonomie NEDC de 378 km, à un tarif contenu qui débutera à 36 000 € hors bonus écologique.

Et cerise sur le chargeur, elle sera disponible dans une version « boostée » de 60 kw, mais pas avant fin 2018, voire 2019 en France.

 

 

Leaf 2. ZERO

La star électrique 2018 sera sans conteste la Nissan Leaf II

 

Kia Stonic EV et Kia Niro EV

Après le succès du Soul EV sorti en 2014, Kia ne semble pas vouloir (ou pouvoir ?) améliorer son petit crossover au design atypique. En cause, une plateforme issue de la petite Cee’d de 2014, qui permet difficilement de dépasser les 30 kw de batteries actuels, trop juste pour lutter contre la concurrence, notamment de la Zoé et Leaf II et leurs 40 kw.

 

Ce sera donc le Stonic EV qui remplacera le Soul EV, avec une longueur équivalente au Soul (4,14 m), mais avec une batterie bien plus performante de 40 à 50 kw.

 

Ce Stonic EV sera épaulé par un grand frère (4,35 m), le Niro EV 100% électrique, bien connu car déjà commercialisé en version hybride.

 

Kia Niro

Grand crossover (4,35 m), le Kia Niro débarque en 2018 dans une version 100% électrique

 

Kia Stonic

Petit crossover (4,14 m), le Kia Stonic remplacera le vaillant Soul EV en 2018

 

 

Hyundai Ioniq, une nouvelle batterie

Du côté de la grande berline Ioniq electric, la batterie de 28 kw sera remplacée en 2018 par une version de 35 kw qui, aidée par excellente récupération d’énergie et un aérodynamisme record (cx 0,24), offrira à la Ioniq une autonomie bien supérieure aux 280 km NEDC actuels, pour frôler les 400 km. Et comme bien souvent chez les modèles coréens, les chiffres d’autonomie NEDC seront certainement proches de la réalité.

 

Nouvelle batterie pour la Ioniq Electric

 

 

BMW i3 restylée et version « i3S »

Pas une nouveauté en soi, mais une version plus musclée de la petite i3, qui offrira 184 ch au lieu des 170 pour cette version « i3S« , accompagnée d’un rajeunissement de la gamme i3.

Malgré les rumeurs d’un évolution de batterie vers 40 voire 60 kw, il n’y a malheureusement pas de confirmation officielle du côté du fabricant munichois côté autonomie en 2018, qui permettra toujours d’effectuer 300 km selon le cycle NEDC, et près de 410 km avec le prolongateur d’autonomie thermique créé par BMW, le fameux « Rex » et ses 9 litres de carburant.

 

BMW i3

Relooking et augmentation de puissance pour la i3 de BMW

 

 

Renault Master ZE

2018 sera l’année des utilitaires électriques. Afin d’épauler le nouveau Kangoo ZE 33 kw sorti en 2017, Renault mise sur un grand utilitaire pour dynamiser le marché de la livraison « du dernier kilomètre », avec le Master ZE, et ses 200 km NEDC. Équipé du même pack de batteries que le Kangoo, plusieurs carrosseries seront disponibles (rallongée, rehaussée, châssis nu), qui influeront naturellement sur l’autonomie…

 

Master ZE

En 2018, Renault lance le plus gros véhicule électrique du marché avec le Master ZE

 

Nouvelle batterie pour le Nissan e-NV 200 et Evalia

Avec seulement 24 kw (l’ancien pack de batterie de la première Leaf sortie en 2010), l’utilitaire de Nissan e-NV 200 (et son homologue 7 places Evalia) ne pouvait dépasser les 170 km NEDC. En 2018, une augmentation de la capacité de batterie est prévue. Reste à savoir si il sera équipé de la dernière batterie de la précédente Leaf (30 kw), ou de la nouvelle Leaf (40 kw) ?

 

e-NV 200

Augmentation d’autonomie pour le e-NV 200 / Evalia de Nissan

 

 

Les versions hypothétiques de VE pour 2018

 

 

Opel Ampera-E

Distribuée en Amérique du nord (sous l’écusson Chevrolet Bolt), Norvège et en Allemagne, l’Ampera-E devait débarquer sur les routes françaises sous la marque Opel en 2018. Mais entre-temps, PSA a pris le contrôle de la marque au Blitz, et ne semble pas faire de ce petit crossover performant une priorité, faute de rentabilité. Alors 2018, 2019, ou indisponible pour le marché français ? Les discussions sont en cours avec General Motors concernant le transfert des brevets au constructeur français.

A moins que PSA souhaite lancer sa propre version sous la marque Peugeot, et ainsi enfin remplacer son indestructible duo iOn /Czéro ?

 

Ampera-E

Beaucoup d’incertitudes pour l’Opel Ampera-E

 

 

Tesla Model 3

Avec plus de 400 000 réservations enregistrées, la sortie de la Model 3 ne fait aucun doute, mais les délais annoncés s’allongent de jour en jour, et le marché français ne semble pas être une priorité pour le constructeur américain.

La « mini-Tesla » sera-t-elle disponible en 2018, 2019 voire 2020 ? Le doute sur le délai est permis.

 

Tesla Model 3

La Tesla Model 3 sera-t-elle un succès en 2018, 2019 ou 2020 ?

 

Alors, quelle voiture choisir?

 

2018 ne sera pas l’année de la « révolution électrique » tant attendue, car même si la Nissan Leaf II promet d’enregistrer de beaux scores de ventes, chez les autres constructeurs il faudra se contenter des modèles électriques déjà commercialisés en 2017 : Renault Zoé 40 kw, Smart ED II, Tesla S et X, Volkswagen e-Up et e-Golf II…  Vivement 2019 !

 

Et vous, connaissez-vous d’autres véhicules électriques susceptibles de faire un carton en 2018 ? Laissez-nous vos commentaires !

 

Et pour un devis immédiat en ligne pour votre (future) voiture électrique, c’est par ici : Inspeer l’assurance des véhicules électriques

 



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