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Autotrain et voiture électrique : le courant passe !

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Autotrain et voiture électrique : le courant passe !

 

Les vacances de Noël approchent à grand pas, et vous vous posez la question de votre mode de déplacement ?

En véhicule électrique ? En train ? Et pourquoi pas associer les deux !

 

Edison d’Inspeer assurance VE vous fait découvrir l’ autotrain, ce moyen rapide, écologique et anti-stress pour voyager avec votre auto électrique.

 

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Les (très) grands trajets en voiture électrique à portée de main

 

Nous en sommes convaincus, le véhicule électrique n’est pas seulement réservé à la ville ! Grâce à des batteries de plus en plus performantes, et un réseau de bornes de recharge de plus en plus dense, faire de grands trajets en véhicule électrique est aujourd’hui à portée de volant.

 

Mais comment faire lorsque le trajet est vraiment très long ? Et que l’on ne dispose que d’un court séjour de l’autre côté de la France ? La SNCF a la solution…

 

12 destinations desservies

 

Envie de soleil ou de neige ? L’autotrain dessert les gares de Paris Bercy, Lyon, Bordeaux, Brive, Briançon, Avignon, Toulouse, Nice, Marseille, Toulon, Biarritz, Narbonne. La majorité des trains sont électriques, bien que certains rares lignes comme le Paris-Briançon, soient encore en partie au diesel…

 

Conscient des limites du système avec un nombre restreint de gares desservies, la SNCF a également lié un partenariat avec Expedicar (uniquement pour les voitures), afin de quadriller le territoire.

 

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A partir de 119 euros pour votre auto électrique

 

Tout commence par un simple calcul :

Temps de trajet x coût de l’autoroute x coût des recharges x temps d’attente aux bornes x stress x embouteillages. Qui est le plus rentable en termes de coût et de temps ? Le train ou la route ?

 

Précisons que l’autotrain n’inclut pas le transport des voyageurs (les voitures sont transportées sur un train de marchandises), vous devrez vous rendre à votre destination par vos propres moyens, le plus souvent en TGV, mais aussi en covoiturage, avion, etc.. Bien entendu, votre auto électrique vous attendra sagement et gratuitement à votre gare destination.

 

En option, un nouveau service vous permet, comble du confort, de disposer d’un voiturier (professionnel ou particulier) qui rapatrie votre auto électrique directement chez vous.

 

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Voyager, mais aussi pour déménager ou vendre son VE

 

Vous avez décidé de rouler électrique pour les vacances ? Bien ! Mais l’autotrain trouve aussi un réel intérêt pour un déménagement, car le transport d’un chargement dans votre véhicule est gratuit, et vous évite le stress de couvrir une grande distance.

 

De même, si vous voulez vous séparer de votre cher VE, certaines grandes agglomérations – Paris notamment – vous permettront de réaliser une vente plus rapide et à un meilleur prix. Livrer ou faire rapatrier votre voiture électrique pour une vente peut s’avérer un choix judicieux.

 

Pour tous les véhicules ?

 

Pour une flexibilité maximale, l’autotrain permet de transporter : voiture électrique ou thermique, moto électrique ou thermique, scooter électrique ou thermique, mais également camion, side-car, quad, trike (moto à trois roues).

 

Bref, à part les soucoupes volantes (électriques 🙂 ? ), le service auto train de la SNCF peut transporter un bonne partie des véhicules distribués sur le marché français.

 

Le partenariat Nissan & SNCF

 

Nissan, engagé depuis longtemps dans l’électro-mobilité, propose un service de transfert gratuit en véhicule électrique.  Le modèle choisi : l’e-nv200 Evalia 100% électrique, vous permettra de laisser votre VE à la gare auto-train de Paris Bercy, afin de prendre votre TGV en gare de Paris Austerlitz ou Paris gare de Lyon. Un exemple à suivre et à développer.

De même, une borne de recharge rapide DBT vous attend à la gare d’embarquement. Elle se situe à Paris Bercy, pour charger en moins de 30 minutes votre VE avant le départ, ou à votre arrivée.

 

N’hésitez pas à lire cet article de Nissan Couriant, concessionnaire aixois très engagé dans la mobilité électrique !

 

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Et si le VE pouvait sauver l’auto-train ?

 

Malheureusement, tout n’est pas rose avec l’autotrain. En effet, le système qui existe pourtant depuis longtemps, ne rencontre plus son public. En cause ? Les autonomies grandissantes des véhicules thermiques, un nombre limité de destinations, et une guerre des coûts de plus en plus présente dans le service public.

 

Un article du Parisien titre sur une réduction prochaine à 7 destinations. Info ou intox ? Trop tôt pour le dire… Mais il serait dommage de passer à côté d’un si bon allié du véhicule électrique : écologique, rapide, anti-stress, compatible avec les autonomies des voitures électriques.

 

L’autotrain pourra-t-il enfin commencer sa révolution grâce au véhicule électrique ?

 

Lien vers le site officiel de l’ « Autotrain » de la SNCF : https://autotrain.voyages-sncf.com

 

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